De uit honderden kleinere blokken opgebouwde ijsberg van 4,5 meter breed, 6 meter lang en 4,5 meter hoog was dinsdag zonder uitleg verschenen in het centrum van Toronto. Drake gaf er alleen een beknopte hint bij: "Het zit erin".

Fans concludeerden dat het spektakel iets te maken moest hebben met het nieuwe album van de rapper, The Iceman. Drommen mensen stroomden daarom op de enorme klomp ijs af. "We hoefden van vier straten verderop alleen maar de stroom water te volgen", zei een belangstellende. "Het is veel groter dan ik had verwacht."

Hoewel er bordjes bij gezet waren met de tekst "Gevaar - niet aanraken", zagen sommigen de aanmaning "Elk contact met deze installatie gebeurt op eigen risico" waarschijnlijk als een aanmoediging. Het publiek zette mokers en pikhouwelen in om het smelten te bevorderen.

Dat leverde gevaarlijke situaties op doordat personen ook de glibberige massa beklommen en grote stukken ijs tussen het publiek terechtkwamen. Toen er zelfs mensen met brandbare stoffen vuurtjes begonnen te stoken, greep Toronto in. Politie hield de menigte op afstand terwijl een hoogwerker van de brandweer warm water begon te spuiten.

De brandweer was uiteindelijk een paar uurtjes bezig met blussen voordat er genoeg ijs was verdwenen om het publiek weer toe te laten. Onder het ijs was toen al de releasedatum van The Iceman gevonden, 15 mei.

Burgemeester Chow van de stad reageerde ondanks alle ophef onderkoeld. "Iedereen was een beetje overenthousiast, maar creatief was het wel en daar draait het om bij kunst en cultuur." Volgens haar heeft de stunt niet alleen Drake veel publiciteit opgeleverd, maar ook zijn geboorteplaats Toronto. "Hij steunt de stad."

Drake had volgens Toronto geen toestemming nodig voor zijn ijsberg, omdat die op privéterrein werd neergezet.

De winnende robot, ontwikkeld door de Chinese smartphonefabrikant Honor, legde de ruim 21 kilometer af in 50 minuten en 26 seconden. Ter vergelijking: de snelste tijd gelopen door een mens staat op naam van de Ugandese atleet Jacob Kiplimo. Hij deed er in Lissabon in maart ongeveer 57 minuten over.

De race in Peking maakt deel uit van een nieuw evenement waarin robots het tegen elkaar opnemen, parallel aan een wedstrijd voor menselijke lopers. Botsingen werden voorkomen doordat beide groepen op gescheiden parcoursen liepen.

Verschillende soorten robots liepen mee:

Sneller dan vorig jaar

De vooruitgang ten opzichte van vorig jaar, de eerste editie, is groot. Toen hadden veel robots moeite om überhaupt van start te gaan en haalde een groot deel de finish niet. De snelste robot deed er uiteindelijk 2 uur en 40 minuten over. Dit jaar deden meer dan honderd robots mee en meerdere kwamen in de buurt van menselijke topprestaties.

Toch verliep de race niet zonder problemen. Sommige robots vielen bij de start of botsten tegen obstakels. Ook de winnende robot moest vlak voor de finish overeind worden geholpen nadat hij vol in de hekken was gelopen.

Liepen de robots allemaal zonder hulp? Dat niet. Volgens de organisatie navigeerde ongeveer 40 procent zelfstandig; de rest werd op afstand bestuurd.

Toeschouwers reageerden verrast op de prestaties. "Het is de eerste keer dat robots mensen hebben overtroffen, dat had ik nooit verwacht", zei een bezoeker tegen Chinese media.

De race staat niet op zichzelf, maar past bij een bredere ambitie van China om wereldwijd een leidende rol te spelen in geavanceerde technologie. De overheid stimuleert de sector met beleid en investeringen. Tijdens het populaire nieuwjaarsgala van staatsomroep CCTV eerder dit jaar werden robots al prominent gepresenteerd.

Hoewel praktische toepassingen van dit soort robots nog volop in ontwikkeling zijn, laten de prestaties in Peking zien dat ze hard vooruitgaan. Volgens experts kunnen zogenoemde humanoïde robots, robots die qua uiterlijk en beweging op mensen lijken, in de toekomst een rol spelen in bijvoorbeeld gevaarlijk en fysiek zwaar werk.

In samenwerking met zeven boeren verspreid over heel Nederland besloot het bedrijf om de Nationale Aardappelweek op touw te zetten. Van 17 tot en 26 april kunnen Nederlanders aardappels direct bij de boer bestellen en ophalen voor een spotprijs. Ook werkt het bedrijf samen met veel supermarkten die tijdens de week verschillende acties hebben. De verwachting is dat mensen de komende dagen tientallen miljoenen kilo's aardappels ophalen.

10 kilo voor 3,65 euro

Meerdere aardappeltelers klopten bij het bedrijf aan vanwege het overschot, zegt No Waste Army-oprichter Thibaud van der Steen. "We hebben nog nooit zoveel telers gehad die één probleem met één gewas hadden. Uiteindelijk konden we zeven telers helpen. Met het initiatief stimuleren we mensen om naar de boer te gaan in de hoop dat de aardappels worden gered. Want het zou ontzettend jammer zijn als ze worden weggegooid."

De actie heeft gewerkt, want inmiddels kan er niet meer besteld worden bij de zeven deelnemende boeren. Volgens Van der Steen hebben tot nu toe duizenden mensen samen zo'n 200.000 kilo aardappels besteld. Zo hebben meer dan 2600 gezinnen bij een aardappelboer in Waddinxveen een zak aardappels van 10 kilo voor slechts 3,65 euro gekocht.

Het is een unieke situatie, zegt Hendrik Jan ten Cate. Hij is aardappelteler en bestuurder van belangenvereniging de Zuidelijke Land- en Tuinbouworganisatie . "Ik ben al 27 jaar actief als boer en in al die jaren heb ik niet meegemaakt dat de aardappels geen bestemming hebben gekregen."

Zelf heeft hij zijn hele aardappeloogst op tijd weten te verkopen, maar ook hij hoort van collega's dat zij moeite hebben om van hun aardappels af te komen.

Wereldwijde vraag ingestort

Het aardappeloverschot heeft meerdere oorzaken, zegt Ten Cate. Toen het goed ging met de wereldwijde vraag naar aardappels, pootten boeren veel meer aardappels dan eerder. Vervolgens was er mede dankzij het gunstige weer in Noordwest-Europa een goed groeiseizoen.

Maar het afgelopen half jaar is de vraag afgenomen. Volgens Ten Cate komt dat door de geopolitieke onrust in de wereld. Zo was het Midden-Oosten altijd een grote afnemer van bijvoorbeeld friet, maar door de oorlog in die regio is die vraag gekelderd.

Ten Cate wijst bovendien op de Amerikaanse importheffingen. Die zorgen voor een verstoorde handel, zegt hij.

'Goedkoop en lokaal'

De aardappelboer is erg blij met het initiatief van No Waste Army omdat het de Nederlandse boeren helpt om hun oogst kwijt te kunnen.

Volgens hem eten Nederlanders de laatste jaren meer bewerkte aardappelproducten dan gewone aardappels. "En dat is jammer want aardappels zijn heel goedkoop, ze groeien lokaal en je kan er veel mooie gerechten mee maken. Je zou bijna geen reden kunnen vinden om het niet te eten", aldus Ten Cate.

Droge worst staat centraal in de tentoonstelling Inventing Obsessions. Naast het vliegengordijn maakte Vandeursen ook kaarsen van worst en schilderijen, een glas-in-loodraam en kleding waarin het product voorkomt. Vandeursen noemt het een ode aan de banaliteit.

Voor enkele bezoekers begon tijdens de bezichtiging blijkbaar hun maag te knorren, want van het vliegengordijnen is ruim een maand na opening een flink deel weggesnoept. Het gaat om vleeswaren die Vandeursen zelf bij een slagerij had geproduceerd.

Geest en maag

"Er zijn er al heel wat weg", zegt Vandeursen tegen de VRT. "Als kunstenaar vind ik de gedachte dat het letterlijk binnenkomt een hele erkenning." Ze geeft toe dat ook nergens stond dat het niet de bedoeling was om het kunstwerk op te eten. "In de kunst zijn er geen regels."

Het langzaam verdwijnen van haar kunstwerk is dan ook geen worstcasescenario voor Vandeursen. Ze voelde zich al wat schuldig om etenswaren te gebruiken: "Mensen die honger hebben, mogen van mij daar absoluut van eten. Het gaat erom dat we de mensen voeden. Is het niet met de geest, dan is het met de maag."

Ze waarschuwt wel dat de warmte van de afgelopen dagen waarschijnlijk niet bevorderlijk is voor de kwaliteit van de worsten. "Ik maak mij wel zorgen over de mensen die de komende weken nog aan de worsten zullen zitten."

Volkscafé

Niet iedereen in Brugge is fan van de tentoonstelling. "Je kan ermee lachen of niet, maar ik mag een mening hebben over iets dat georganiseerd wordt in de publieke ruimte. Wordt zoiets gesubsidieerd?", vroeg Stefaan Sintobin van Vlaams Belang zich hardop af in de gemeenteraad. "De droge worsten hangen beter in een volkscafé dan in een expohal."

Het pakket werd gevonden in een regionale trein die in de zuidelijke deelstaat Baden-Württemberg van Herrenberg naar Tübingen reed. Agenten uit Stuttgart hebben het pakketje meegenomen.

De politie kon de tarantula's diezelfde dag nog herenigen met de eigenaar die ze per ongeluk in de trein had achtergelaten. Omdat de 31-jarige vrouw ze goed had ingepakt, waren er geen wetten overtreden.

Vogelspinnen komen voornamelijk buiten Europa voor, in tropische gebieden. Ze zijn giftig, maar over het algemeen niet gevaarlijk voor de mens. Een beet is vergelijkbaar met een wespensteek.

Het leidde dan ook tot schreeuwende krantenkoppen en tot verontwaardigde vragen in het Lagerhuis toen bleek dat nieuwe EU-regels misschien ook tot aanpassingen in het Verenigd Koninkrijk leiden. De regering-Starmer vindt de ophef maar een smeercampagne.

Het begon allemaal met de vaststelling van de BBC dat aangepaste voedselrichtlijnen van de EU ook gevolgen zullen hebben voor de Britten. Omdat na de Brexit de strikte Britse definitie van het ontbijtbeleg werd losgelaten, mag de aanduiding marmelade in de Europese Unie nu ook voor andere jams gebruikt worden.

Dat sluit beter aan bij het taalgebruik van landen als bijvoorbeeld Duitsland, Italië en Spanje, waar marmelade, marmellata en mermelada gebruikt worden voor jam in het algemeen. Volgens de nieuwe regels mag het woord marmelade voor allerlei varianten worden gebruikt, zolang de specifieke vrucht waarvan de jam gemaakt is maar genoemd wordt.

Willekeurige fruit preserves marmelade noemen zouden de Britten misschien nog wel slikken, maar het betekent ook dat zij de naam van hun eigen marmelade moeten aanpassen, als ze makkelijk weer toegang willen krijgen tot de EU.

De regering-Starmer hoopt daar voor 2027 afspraken over te maken, na jaren waarin conservatieve regeringen dat afhielden. Als dat gebeurt mag simpelweg marmelade niet meer, dat moet dan "citrus marmelade" worden, redeneerde de BBC.

Bitterzoet broodbeleg

Marmelade werd in 1797 uitgevonden door James Keiller. Volgens de legende nam hij een lading sinaasappelen over van een Spaans schip dat na een storm de haven van het Schotse Dundee was binnengevaren.

Hij kookte de vruchten met schil en al in tot een bitterzoet goedje, dat hij als broodbeleg aanprees in plaats van als dessert, zoals toen gebruikelijk. Hij vernoemde zijn product naar het Franse marmelade, dat weer afgeleid was van de Portugese naam voor een kweepeer.

De aangekondigde aanpassing leidde tot veel ophef en de gebruikelijke woordspelingen in de Britse pers. "Wat moet Paddington hier niet van denken?!", vroeg de Daily Mail zich af, met een verwijzing naar de kinderboekbeer die altijd een sandwich onder zijn hoed bewaart. The Times voorspelde "een bitter eind" voor het populaire broodbeleg.

Gisteren werd er in het House of Commons ook een half uur over gesproken, tussen debatten over het defensiebudget en mesgeweld op straat door.

Betekent de nieuwe regelgeving ook dat de ingrediënten moeten veranderen, wilden Lagerhuisleden weten. Waarom moet het VK onder Brusselse druk ineens van citrusmarmalade spreken? Kunnen we er niet voor zorgen dat waanzinnige namen als aardbeienmarmelade of frambozenmarmalade voorkomen worden?

Ondertussen praatten de politici smakelijk over hun eigen relatie met het broodbeleg. De Noord-Ierse Jim Shannon betreurde het dat zijn eigen moedertje op haar 94ste niet meer in staat was haar eigen versie te produceren. "Niets heb ik liever dan marmelade met toast - en dan bedoel ik marmelade, niet citrus-jam!"

Euromythen

Minister Eagle van Voedselzekerheid slaagde er zowaar in de gemoederen tot bedaren te brengen. Niemand gaat de Britten dwingen het recept aan te passen en wat de labels betreft: zelfs die kunnen blijven zoals ze zijn. "In supermarktschappen heet marmelade vaak al sinaasappelmarmelade. Dat is dus volledig in lijn met Europese regelgeving, zowel in het verleden als in de toekomst."

Volgens de Labour-minister wilden chauvinistische politici het debat kapen. Het marmeladegeschil zou passen in een rijtje met kwaadaardige euromythen over Brusselse bemoeienis, zoals te kromme bananen of plannen om doedelzakken te verbieden wegens geluidsoverlast.

Eagle vierde de marmelade juist als een voorbeeld van internationale samenwerking: ooit bedacht in Portugal, verfijnd in Schotland en met een Franse naam. "De mensen die het als een patriottisch symbool gebruiken beseffen niet dat marmelade veel internationaler is dan dat."

Meer dan duizend automobilisten maakten meermaals gebruik van dezelfde uitrijkaart, blijkt uit onderzoek van de gemeente. Eén automobilist deed dat 455 keer, meldt L1 Nieuws.

De fout werd in augustus vorig jaar ontdekt door de gemeente. Die schakelde daarop een gespecialiseerd bureau in dat de fraude door de automobilisten in kaart bracht. "Het betekent dat zij een keer een uitrijkaart hebben aangeschaft en vervolgens meerdere keren deze zelfde uitrijkaart hebben gebruikt", laat de gemeente weten.

Medewerkers gemeente

Uit het onderzoek blijkt dat ook gemeentemedewerkers van het Stadskantoor misbruik hebben gemaakt van de uitrijkaarten. Daarnaar loopt nog een intern onderzoek.

De gemeente heeft de nu bekende fraudeurs per brief verzocht om de verschuldigde parkeerkosten alsnog te betalen. In totaal zijn 1144 brieven verstuurd, de kosten variëren van 6,50 euro tot maar liefst 1027 euro. In totaal gaat het in de gecontroleerde periode om 106.000 euro aan misgelopen parkeergelden.

Omdat slechts gecontroleerd is vanaf het moment dat de fout werd ontdekt, is het werkelijk misgelopen bedrag voor de gemeente waarschijnlijk veel hoger.

Inmiddels is de mogelijkheid om een uitrijkaart vaker te scannen uitgezet. De uitrijkaarten worden nu bij de slagboom 'ingeslikt'.

Een X-account op naam van oud-verzorger Joe Hollins kondigde op 1 april het overlijden van het reptiel aan. Het overlijdensbericht sprak van een "vriendelijke reus" die op zijn thuiseiland Sint-Helena "keizerrijken, oorlogen en generaties mensen had overleefd".

Jonathan, uit het ei gekropen op de Seychellen, kwam in 1882 aan op Sint-Helena, een eiland in de Atlantische Oceaan halverwege tussen Brazilië en Afrika. Omdat hij toen al volgroeid was, was hij indertijd al zeker 50 jaar. Mogelijk is zijn ware leeftijd dus nog hoger.

Oplichters

Nadat media het bericht massaal hadden overgenomen, kwam de echte Joe Hollins ineens in de lucht met het bericht op Facebook dat hij helemaal geen X-account heeft. Het nepbericht was volgens hem niet eens een 1 aprilgrap, maar pure oplichting: het publiek werd gevraagd uit medeleven geld te doneren via crypto-valuta.

Ook de overheid op Sint-Helena verzekerde belangstellenden dat Jonathan nog gewoon in zijn verblijf rondliep. Gouverneur Nigel Phillips was speciaal 's avond laat nog gaan kijken. Jonathan at gewoon gras als altijd en leek weinig onder de indruk van alle ophef.

"Uit alle verzoekjes om bevestiging van zijn overlijden blijkt wel dat de wereldwijde liefde voor hem groot is", concludeert Phillips, die een bewijs van leven gaf door Jonathan te fotograferen bij een iPad met het laatste nieuws erop.

Het gaat om het Deense vlaggenschip Dannebroge, dat door de marine in dienst werd genomen in 1774. Op 2 april 1801 werd het oorlogsschip tijdens de Slag bij Kopenhagen door de Britse vloot onder leiding van admiraal Horatio Nelson tot zinken gebracht.

Het is een van de belangrijkste zeeslagen uit de Deense geschiedenis. Precies 225 jaar later maakte het Vikingenmuseum, dat de nog steeds doorgaande opgravingen leidt, de vondst bekend.

De ontdekking werd gedaan tijdens een vooronderzoek voor de aanleg van een kunstmatig wooneiland bij de haven van Kopenhagen. Eerder werden in het gebied al twee andere eeuwenoude scheepswrakken ontdekt.

Volgens archeologen komen de afmetingen van de houten onderdelen die zijn gevonden overeen met oude tekeningen van de Dannebroge. Ook het jaarringenonderzoek bevestigen die conclusie.

Oppermachtige Britse vloot

De Britten wilden Denemarken in 1801 dwingen om af te zien van een verbond met de Franse dictator Napoleon. Ruim vier uur vochten de Denen volgens het museum tegen "de machtige Britten" bij de verdedigingslinie rond de haven.

Midden in die linie lag de Dannebroge, met aan boord de Deense commandant Olfert Fischer. Vanaf daar stuurde hij 6000 man aan. Met 833 kanonnen was de Deense marine niet opgewassen tegen de 1270 vuurmonden van de vijand. Ook hadden de Denen minder gevechtsschepen en waren die veelal verouderd.

De 48 meter lange Dannebroge was het belangrijkste doelwit van Nelson. Door Britse beschietingen met brandbommen brak aan boord brand uit. Het schip dreef naar het noorden en explodeerde.

Menselijke resten

Volgens documenten had het vlaggenschip 357 mensen aan boord, van wie er 56 omkwamen en 19 vermist bleven. Archeologen hebben op de zeebodem bij het wrak menselijke resten gevonden.

Zo is er volgens het museum een onderkaak gevonden. Ook zijn er mogelijk botten, waaronder ribben, gevonden. Archeologen analyseren die nog om vast te stellen of het inderdaad om menselijke resten gaat.

Daarnaast zijn er persoonlijke bezittingen gevonden, zoals schoenen, uniformen en andere voorwerpen. Verder lagen op de bodem kanonskogels en ook twee kanonnen.

Deense identiteit

Archeologen hopen dat de vondst een nieuw licht werpt op de Deense geschiedenis. Volgens het Vikingenmuseum is over de Slag bij Kopenhagen veel geschreven en is de slag ook vaak vereeuwigd op doeken. Maar over de mensen die de zeeslag hebben meegemaakt en daarbij zijn gesneuveld, is veel minder bekend.

"De opgraving van de Dannebroge gaat niet alleen over archeologie, maar ook over een gebeurtenis die de Deense geschiedenis en het zelfbeeld heeft gevormd", legt maritiem archeoloog Otto Uldum uit.

"Dankzij de opgraving krijgen we het fysieke en tastbare in handen. Je komt dichter bij de mensen aan boord."

De politie van Wuhan spreekt van "een storing" waardoor taxi's van het bedrijf Baidu stil kwamen te staan.

De politie kreeg meerdere meldingen van auto's die midden op de weg tot stilstand waren gekomen. Op sociale media zijn foto's en video's te zien van auto's die op drukke autowegen stilstaan.

'Geen gewonden'

De politie zegt dat er geen gewonden zijn gevallen en dat passagiers veilig uit de voertuigen konden komen. Op sociale media circuleren wel beelden van voertuigen die tegen de stilstaande taxi's oprijden.

De zelfrijdende Apollo Go-taxi's van Baidu worden in meer steden in China gebruikt.

90 minuten

Tegen nieuwssite Wired vertelt een student die anoniem wil blijven dat ze ongeveer 90 minuten in een zelfrijdende taxi vastzat. Volgens haar hield de auto er "vier á vijf keer" mee op voordat die stil bleef staan voor een kruispunt.

Een scherm in de auto vroeg de passagiers te blijven zitten en te wachten op een medewerker van het bedrijf die er snel aan zou komen. Omdat die niet kwam en telefonisch contact ook niets opleverde, besloten de student en de andere passagiers uit te stappen.

Stroomstoring

Het is niet de eerste keer dat een taxidienst met zelfrijdende auto's met problemen kampt. Zo kwamen taxi's van het bedrijf Waymo in december vorig jaar tot stilstand in San Francisco. Dat gebeurde na een stroomstoring in de stad na een brand. Door de stroomstoring werkten de verkeerslichten niet meer.

De zelfrijdende auto's zijn geprogrammeerd om dan een signaal te sturen naar menselijke medewerkers op kantoor om te beoordelen of het veilig is om verder te rijden. Maar omdat bijna 1600 auto's tegelijk zo'n signaal stuurden, kon het systeem dat niet aan en bleven de auto's in sommige gevallen meer dan vijftien minuten op straat stilstaan.

De 54-jarige man raakte volgens de politie waarschijnlijk maandag door onbekende oorzaak van de weg in de deelstaat New South Wales op zo'n 350 kilometer ten noordwesten van Sydney, in de buurt van de plaats Wellington.

Zijn voertuig kwam ondersteboven in een beek terecht. De bestuurder, die alleen in de auto zat, wist zichzelf te bevrijden. Maar omdat hij gewond was geraakt, kon hij niet meer de kant op komen.

Telefoon in auto

Hij kon ook zijn telefoon niet gebruiken, omdat die in de zinkende auto was achtergebleven. Een boer die in de buurt land bezit, kwam de man bij toeval tegen toen hij de omheiningen van zijn land inspecteerde.

De automobilist was uitgedroogd en onderkoeld en is gewond geraakt aan zijn longen en zijn ledematen, meldt een ambulancewoordvoerder aan ABC News. Hij is met een helikopter naar een ziekenhuis vervoerd. De man heeft volgens de woordvoerder "ongelofelijk veel geluk gehad".

"Het gaat vermoedelijk om uit het wild geroofde eieren van verschillende soorten papegaaien", meldt de NVWA. Elk ei was verpakt in papier. Twintig eieren zaten in T-shirts gewikkeld. Bij de controle van een van die pakketjes hoorden inspecteurs gepiep. "Dat bleek afkomstig van een kuiken dat op dat moment uit het ei kwam."

Het was duidelijk dat het om een papegaai ging, maar het vogeltje is nog te klein om vast te stellen tot welke soort het behoort.

Bekijk hier hoe de papegaai uit het ei komt:

"Het kuiken en de eieren zijn met spoed naar een gespecialiseerde opvang gebracht", laat de toezichthouder weten. "Daar worden de eieren uitgebroed en krijgen de kuikens de juiste zorg."

Strenge regels

Er gelden strenge regels voor het bezit en de handel in papegaaien. Met de illegale handel in vogels wordt veel geld verdiend.

De dieren staan op de zogenoemde Cites-lijst. Op die lijst staan honderden soorten planten en dieren waarover ruim 180 landen hebben afgesproken dat ze niet zonder vergunning mogen worden verhandeld. In sommige gevallen mag dat zelfs helemaal niet.

De man en de vrouw zijn aangehouden. Het stel had geen officiële documenten om aan te tonen dat zij de eieren in hun bezit mochten hebben.

Het gaat om de Afrikaanse oogstmier (Messor cephalotes) die alleen voorkomt in Ethiopië, Tanzania en Kenia. De mieren zijn gewild bij verzamelaars vanwege hun gedrag. Ze kunnen complexe kolonies bouwen en zijn goede ongediertebestrijders in bijvoorbeeld de kas.

De insecten kunnen zo'n 100 euro per stuk opleveren als ze in het buitenland worden verkocht.

Koffer vol mieren

Het tweetal, een Chinees en een Keniaan, werd vorige week opgepakt nadat de autoriteiten op de luchthaven van Nairobi de koninginnen in de koffer van de Chinese verdachte hadden ontdekt.

In de woning van de Keniaanse verdachte vond de politie nog eens ruim duizend mieren en honderden reageerbuizen.

Volgens Keniaanse aanklagers betaalde de Chinese man voor de eerste partij van 1300 mieren ruim duizend dollar aan de Keniaan.

De Keniaanse man wordt ook verdacht van de smokkel van een partij mieren die op 10 maart in de Thaise hoofdstad Bangkok in beslag werd genomen en vanuit de Keniaanse havenstad Mombassa werd verzonden.

'Brood verdienen'

Volgens de advocaat van een de verdachten wisten de mannen niet dat ze de wet overtraden. "Ze dachten dat ze de insecten in het buitenland konden verkopen om daarmee hun brood te verdienen", zegt de advocaat tegen persbureau AP.

Dierenwelzijnsorganisaties in Kenia zien al langer dat de illegale handel in wilde dieren en exotische producten, zoals ivoor, toeneemt.

Vorig jaar kregen twee Belgische mannen, een Vietnamees en een Keniaan elk een boete van bijna 7000 euro voor het smokkelen van 5000 Afrikaanse oogstmieren. De insecten waren volgens de Keniaanse autoriteiten bestemd voor de Europese en Aziatische markt en de waarde werd geschat op ongeveer een miljoen euro.

Het echtpaar kocht eind vorig jaar een nieuwe vloer voor de woonkamer van hun huis in Wassenaar. Om die te kunnen leggen, moest de woonkamer worden leeggehaald. Ze schakelden een bedrijf uit Zoetermeer in om de spullen weg te halen en tijdelijk op te slaan.

Het verhuisbedrijf bewaarde de opgehaalde inboedel bij opslagbedrijf Shurgard. "Een gesloten opslag", zei mede-eigenaar Oualid Boutahri in de rechtbank. "Wij zijn de enigen met een sleutel." Toch kregen de slachtoffers maar de helft van hun spullen terug, schrijft Omroep West.

Hoge bloeddruk

"Wat mist u nog?" vroeg de rechter. "Een tafel van 2,20 meter lang van robuust hout, een salontafel met een stalen frame, een afdekplaat voor de buffetkast, twee leren fauteuils, een schilderij, een spiegel en een paar kandelaars. En van de spullen die wel teruggekomen zijn, zijn lampenkappen en een naaimachine beschadigd", zei Ridderbos tegen de rechter.

De inboedel zou vlak voor kerst worden teruggebracht. "Het heeft voor veel stress gezorgd in mijn huis. De bloeddruk van mijn vrouw ging boven de 180. U kent dat, een oma vindt het heerlijk om met kerst een grote tafel te hebben met alle kinderen en kleinkinderen om zich heen."

Dat ging uiteindelijk niet door. "Het werd een lastige kerst."

Vertrouwen kwijt

Mede-eigenaar Boutahri van het verhuisbedrijf zat ogenschijnlijk ongeïnteresseerd bij het kort geding. Een excuus naar de klanten kwam er pas toen de rechter dat ter sprake bracht. Een verklaring voor de verdwenen inboedel, heeft hij niet. "De tafel is gewoon niet bij ons aangekomen", was zijn verweer.

Eind januari mailde het verhuisbedrijf de klanten dat de inboedel terecht was. Er werd een afspraak gemaakt om de spullen af te leveren, maar die kwam het bedrijf niet na.

"Ik wil die spullen terug. Het feit dat ik geen antwoord krijg op mails wekt ook weinig vertrouwen. Ik ben er wel klaar mee, meneer de rechter. Het is allemaal zo ongeloofwaardig, wij noemen dit thuis jokken", zei Ridderbos.

Dwangsom boven het hoofd

Bij een recente zoektocht in de opslag vond het bedrijf wel de spiegel, de fauteuils en een schilderij terug.

"Als de spullen niet terugkomen, zal ik uitspraak doen", zei de rechter tegen de beklaagde. "U weet wel wat er dan boven uw hoofd hangt", hield hij hem voor. Dat zal een dwangsom zijn van tussen de 12.000 en 15.000 euro, de waarde van de vermiste spullen.

De tiener had de bus gisterochtend vroeg gestolen bij de remise op een bedrijfsterrein in zijn woonplaats Mainz-Kastel, bij Frankfurt. De diefstal werd pas rond het middaguur bij de politie gemeld, omdat het busbedrijf er aanvankelijk van uit was gegaan dat een eigen chauffeur het verkeerde voertuig had meegenomen.

Na de melding zag een politiepatrouille de bus 150 kilometer verderop rijden, in Karlsruhe. Toen de bus tot stoppen was gebracht, biechtte de jongen op zijn vriendin een lift te hebben gegeven. Hij was de bus ingekomen met een loper.

De tiener wordt vervolgd voor diefstal en rijden zonder rijbewijs. Agenten onderzoeken nog hoe hij aan de loper is gekomen en hoe hij in staat was zolang met het gevaarte op de openbare weg te rijden zonder schade te veroorzaken. De ouders van de jongen hebben hem op het politiebureau opgehaald.

De trailer blijkt deze week te zijn ontdekt door het Iraakse leger, in de buurt van Basra in het zuidoosten van het land. Een Iraaks nieuwsmedium maakte de foto's, die vervolgens het internet overgingen.

De verborgen raketinstallatie is vermoedelijk van een groep die banden heeft met de terreurorganisatie Hezbollah. Die groep heeft op zijn beurt nauwe banden met Iran. Of er daadwerkelijk raketten mee zijn gelanceerd, is niet helemaal duidelijk.

Maar dan het gekste aan het verhaal: wat doet een Belgische trailer in handen van een gewapende groepering in Irak? De VRT belde met Van de Poel. Het bedrijf zegt nadrukkelijk niets met de beelden te maken te hebben.

Het lijkt om een trailer te gaan die "al tientallen jaren niet meer in ons bezit is", zei Reinhout Bernaerts, operations manager bij Van de Poel. "Al ons oude materiaal wordt verkocht aan een opkoper; wij kunnen niet nagaan waar dat belandt. Het is onze zaak niet meer."

Geweldspiraal

Met het uitbreken van de oorlog in Iran dreigt een escalatie in de hele regio. Buiten Iran zijn er meerdere gewapende groepen die zich tegen Israël en de VS zouden kunnen keren en tegen hun bondgenoten. In Libanon heeft Hezbollah raketten afgevuurd op Israël, waarop dat land met grootscheepse aanvallen reageerde.

Ook in Irak zijn milities actief die in het verleden soms geweld gebruiken tegen de Amerikanen, die nog altijd meerdere militaire bases in het land hebben.

Een van de medewerkers vertelde de BBC dat ze na de ontdekking van het zinkgat besloten het gebied uit te graven met een kleine graafmachine. "Als je een zinkgat op de golfbaan vindt, betekent dat meestal dat ergens een afvoer is ingestort."

Tijdens het graven stuitten ze op een bakstenen constructie. Een medewerker klom naar binnen, keek met een zaklamp rond en vond onder meer tientallen lege wijnflessen. Hij zegt dat ze vreemde vormen hadden. "Dus het zijn duidelijk extreem oude flessen", luidde zijn conclusie. "Ze zien er allemaal uit alsof ze met de hand zijn geblazen."

De golfclub deelde online meerdere foto's, ook van de flessen:

De golfbaan is een van de oudste banen in het Verenigd Koninkrijk, schrijft de Britse omroep. Tot 1888 stond er een landhuis op het terrein in Greater Manchester, het gebied rond de stad Manchester. Het vermoeden is dat de wijnkelder daarbij hoorde.

Het landhuis, met de naam Davyhulme Hall, werd in de twaalfde eeuw gebouwd. Uiteindelijk werd het geërfd door een man die in 1844 waarschijnlijk de golfclub op het terrein oprichtte.

Tentoongesteld

De wijnkelder werd afgelopen vrijdag ontdekt. Vandaag laat de golfclub weten dat de kelder voorlopig "veilig is afgesloten terwijl we bedenken wat we ermee gaan doen". Wellicht wil de club er "een blikvanger" van maken.

"De flessen zijn verwijderd en veilig opgeborgen terwijl we hun volgende bestemming bepalen", schrijft de club. Een van de opties is dat ze in het clubhuis worden tentoongesteld.

Het werd ontdekt door twee Australische vrouwen. Sophie Kalkowski-Pope en haar moeder Jan Pope waren eind vorig jaar met hun boot op pad om koraal te spotten voor de Great Reef Census, een onderzoeksprogramma waarbij burgers helpen bij het in kaart brengen van koraal.

Moeder Jan had tijdens een duik al iets mogelijk interessants gezien. Ze besloot later terug te komen met meetapparatuur en nam ook haar dochter mee. Na de ontdekking werd een groot team van wetenschappers samengesteld om de grootte van het veld vast te stellen.

Weiland van koraal

"Ik wist direct toen we het water in gingen dat dit iets bijzonders was", vertelt Kalkowski-Pope. Ze is coördinator van de Great Reef Census en benadrukt het belang van zulke ontdekkingen: "Omdat er nog zoveel onbekend is over het koraalrif weten we ook niet wat er verloren gaat als we het verliezen."

Haar moeder is een ervaren duiker en onderwaterfotograaf. Ze duikt al 35 jaar in het Australische rif, maar stond versteld toen ze deze kolonie zag. "Ik heb nog nooit een koraal op deze manier zien groeien", zei ze. "Het leek wel een weiland van koraal. Het ging maar door."

Het koraal is op het langste punt 111 meter en beslaat ongeveer de oppervlakte van een voetbalveld. Ter vergelijking: de meeste koraalkolonies die wereldwijd worden ontdekt, zijn slechts 30 tot 35 meter lang.

De locatie wordt gekenmerkt door een sterke getijdestroming en relatief weinig hoge golven. Wetenschappers onderzoeken nu hoe de kolonie heeft kunnen groeien en overleven in deze omstandigheden.

Wetenschappers maken zich al lange tijd zorgen over de staat van het Great Barrier Reef. Volgens de onderzoekers is deze vondst geen bewijs dat het plots weer goed gaat met de riffen, maar laat het zien hoe koraalsystemen verschillend reageren op de klimaatverandering.

De gever wil dat het geld gebruikt wordt voor de reparatie van verouderde waterleidingen en de riolering in Osaka. In november vorig jaar hoorde het waterbeheer van de stad dat de goudstaven alleen voor dat doel mogen worden gebruikt.

Osaka is de op twee na grootste stad van Japan, na de hoofdstad Tokio en havenstad Yokohama. De meeste ondergrondse waterleidingen dateren van net na de Tweede Wereldoorlog en hebben hun maximale levensduur van 40 jaar ruimschoots overschreden.

De stad had het afgelopen jaar te maken met tientallen lekken in het waterleidingnetwerk.

Dankbaar

Behalve de 21 kilo aan goudstaven doneerde de gulle gever ook 500.000 yen in contanten. Burgemeester Yokoyama noemde het bedrag duizelingwekkend. Hij is met stomheid geslagen door de gift: "Maatregelen om de verouderde waterleidingen aan te pakken zijn een grote kostenpost voor de stad, dus ik ben ontzettend dankbaar."

Toch is de gift maar een druppel op de gloeiende plaat. Volgens een functionaris van het waterbedrijf in Osaka is met 500 miljoen yen iets meer dan een kilometer aan leidingen te vernieuwen, terwijl er 260 kilometer aan leidingen onder de grond ligt.

Tijdens een scène aan het eind van het toneelstuk, waarin de valse koning geplaagd door schuldgevoel haast waanzinnig wordt, glipte het zwaard uit de hand van acteur Lars Eidinger. Het heft raakte daarbij het hoofd van de vrouw op de eerste rij.

Eidinger stopte het toneelstuk, liet het zaallicht aangaan en keek hoe de vrouw eraan toe was. Toen ze bleek te bloeden uit een wond vroeg hij of er een dokter in de zaal was. Dat was zo.

Er hoefde uiteindelijk geen ambulance te komen voor de vrouw, maar Eidinger was te veel aangeslagen om het koningsdrama te hervatten. Het publiek moest daarom vlak voor het einde van het toneelstuk de zaal verlaten.

Intens

Richard III wordt al ruim een decennium opgevoerd in de Schaubühne bij de Kurfürstendamm in Berlijn, altijd voor een uitverkochte zaal. Omdat het publiek dicht op het podium zit, wordt het als een bijzonder intense ervaring beschreven. Naar aanleiding van het incident bekijkt het theater of daar iets aan moet veranderen.

Eidinger (50) is in het buitenland vooral bekend van de historische Duitse krimi Babylon Berlin en miniserie All the light we cannot see. Afgelopen jaar speelde hij een wielrenner die doordraait in Jay Kelly met George Clooney. Recent werd bekend dat hij de schurk Brainiac wordt in de nieuwe Supermanfilm. Daarnaast is hij actief als dj en rapper.

Het theater en Eidinger hebben vanmorgen contact met de vrouw gehad om te kijken hoe het met haar gaat. De opvoeringen van dit weekend gaan door als gepland.